你知道吗？在清远1.9万平方公里的大地上，每百平方公里土地中就有130.34公里公路。全市等级公路总里程已达24810公里，可绕地球半圈！
二广高速连山段。
蜿蜒的公路穿梭在清远的山区，两边是雄壮起伏的青山，公路打开了清远山区一个个美景,连接起了一个个经济体。
“十二五”以来，全市道路建设高速发展，等级公路总里程已达可以绕半圈地球的24810公里,排名全省第一, 比“十一五”期新增6576公里，约相当于五年内清远3次把路修到北京。
广清高速杜步大桥。
最能体现区域公路发展水平的直观指标是公路密度，清远1.9万平方公里的大地上，每百平方公里土地中就有130.34公里公路，比“十一五”期末增加35.52公里，跃居粤东西北地区第一位，在全省排第9位，远高于全国平均水平，清远人出行不再远，不再难。
最令清远人自豪的，就是清远高速通车里程已经追近广州，并有望在未来超越。2011年底，我市仅有广清、清连及京港澳3条高速公路，通车里程为335公里，2014年底，二广、广乐高速建成，我市提前1年实现“县县通高速公路”的目标。
全市高速公路实际通车里程590公里，占全省高速公路通车里程6280公里的9.4%，占比落后广州约3%，排名全省第二，短短五年时间，建成2条相当于广深高速里程的高速公路，二广和广乐的建设标准和穿越喀斯特地貌的难度都远远大于广深高速，多次获国家交通部门嘉奖。
连山黑山，弯曲的盘山公路。
路网发达，受惠的自然是经常出行的民众。目前，全市八个县（市、区）中心城区，都能15分钟上高速，就连“十二五”前被称为“广东西伯利亚”的连山，如今也能和特区深圳一样，2个小时到广州；市区到广州白云机场比广州中心城区还方便，走广乐高速30分钟便可直达机场。
受惠的还有农民。二广高速通车后，不仅能将连山优质的农产品短时间送到珠三角，还让连山外销的蔬菜运输成本节约了将近1/3，农民赚的钱多了，各合作社和龙头企业种植积极性增强了，今年连山的有机稻种植面积将会增加两三千亩，而订单生产的蔬菜种植面积也将会增加一两千亩，随着通车所带动的“蝴蝶效应”，连山的经济社会发展正呈现出新气象。
清佛公路与乐广高速互通。
清远修路永不停步，未来，清远还要再建7条广深高速的里程。根据市交通运输局2013至2017年全市高速公路计划建设里程达到了808公里，占全省计划建设总里程的14.8%。
目前，在建及将建的高速公路约523公里，投资达609亿元。
到2017年，清远市将建成总里程1166公里的“五纵三横”高速公路网，总长度有望超越广州，清远将成广东高速通车里程最长的地级市，从而形成大市区环城高速公路，高速公路密度将接近珠三角水平。
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▼广乐高速北江桥特大桥段
▼广清高速杜步大桥
▼二广高速连南段
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清远发布编辑部
编辑：安然、十夜
（素材来源：清远日报）